В Москве прошла ежегодная авиационная выставка Jet Expo 2010.



 Дегумуа, Bombardier, Canada   .JPG

Пятая, юбилейная международная выставка деловой авиации Jet Expo 2010 прошла в Москве с 15 по 17 сентября при поддержке Табачного Дома Sobranie. За эти годы JetExpo стала самым представительным профессиональным форумом российского сообщества деловой авиации и получила международное признание наряду с аналогичными зарубежными выставками.  

В рамках выставки состоялась российская премьера нескольких новых самолетов: Lineage 1000, Phenom 100 и King Air 350i. 21 самолет был представлен на статической экспозиции во Внуково-3. В выставке приняли участие около 100 компаний, в том числе лидеры «большой шестерки» производителей реактивных самолетов деловой авиации: Bombardier Aerospace, Dassault Aviation, Gulfstream Aerospace, Embraer, Hawker Beechcraft и многие другие. Свои экспозиции представили также три компании-производителя турбовинтовых самолетов: Piaggio Aero, Pilatus Aircraft, DAHER Socata. Вертолетостроительный сегмент представляли компании c мировым именем, например, AgustaWestland, а также в лице своих региональных дилеров - Bell Helicopter и Robinson Helicopter.

Участникам была предложена  насыщенная деловая программа, включающая тематические конференции, круглые столы, целый ряд семинаров и презентаций.  Наряду с официальными мероприятиями большой интерес гостей вызвала стильная Sobranie Smoking Lounge, неформальная обстановка  которой способствовала продуктивному деловому общению.

Здесь почетные гости престижной выставки JetExpo имели возможность вступить в клуб Sobranie, попробовать новую линию сигарет Sobranie, заказать в фирменном баре напитки и получить памятные призы. Табачный Дом Sobranie по традиции поддерживает самые яркие и значимые события столицы, придавая им изысканности и элегантной утонченности благодаря оригинальным дизайнерским находкам и непревзойденному качеству продукции легендарной английской марки.




Обсуждение на Facebook

Обсудить Вконтакте

Боюсь летать

Летать самолётами боюсь, но с учётом того, что они считаются самыми безопасными средствами передвижения.. Глобально дорогое удовольствие делать самолёты и их обслуживать, когда-то была на экскурсии в Торонто, была поражена сколько всего необходимо знать и уметь, чтоб собрать, чтоб управлять.

статической экспозиции ??

Не понял, что такое статическая экспозиция. Я бы очень хотел, но уверен вход там был не для всех смертных, звучит очень круто конечно. Почётные гости, престижная выставка...Круто

Сложный вопрос.

Гуглил, гуглил и решил додуматься. Статика, понятие постоянное, экспозиция как изображение, объект. Самолёт просто стоял как экспонат. А не летал, ведь его и так можно было представить. Вот.

Сама искала

Сама искала понятие, стало интересно, но вы правы, это экспонат, запустить самолёт наверное стоит дорого и это нужно пространство оформить зрелищное, чтоб всем гостям было комфортно, куда проще его поставить и смотрите:)